Телефон: (495) 220-96-56
(985) 220-96-56
(901) 547-20-36
GPS: N 55 38.918
E 37 38.766
WGS 84
|
Внимание акция! 1. Ремкомплект переднего кардана BMW X5 Е53 с удлинеными шлицами. M43,М50,М52,М54,М62
Бесплатно!* * при покупке у нас масла и фильтров
Примеры работ по ремонту и восстановлению BMW 1. Восстановление BMW E-60 после ДТП (перевёртыш). 2. Полная покраска кузова BMW 645Ci E-63. 3. Жестяные работы по восстановлению BMW E-39.
Смотрите так же запись этой аварии на видеорегистратор! |
Главная \ Статьи о BMW \ История аэрографии
История аэрографииСтремление сделать из транспортного средства - настоящее произведение искусства, уже не раз имело историческое подтверждение того, что пришло к нам из далеких-далеких времен. Древние римляне и греки расписывали свои колесницы образами богов, которым поклонялись, кочевые народы - делали символичные рисунки на повозках, да и на Руси сани тоже имели жанровую роспись, по которой судили о достатке их хозяина. Все это можно считать далеким прообразом современной аэрографии.Началась популяризация аэрографии в конце 19 века, тогда еще была популярна роспись швейных машинок Zinger, именно она и вдохновила в 1878 г. ювелира - Эбнера Пилера, увлекавшегося живописью, на изобретение воздушной кисти, которая получила название - аэрограф (Aerograph). Такое устройство имело неказистый внешний вид и внушительные размеры, по сравнению с современным инструментом. По сути - это была швейная игла, закупоренная в системе трубок и подключенная к ручному компрессору. Однако в то время это изобретение сделало революцию в мире автомобильного дизайна и стайлинга.
Несколько лет художник-ювелир посвятил себя аэрографическим картинам, которые сразу вызывали неподдельный интерес у окружающих, а в 1881 г. его авторские права на изобретение выкупила одна компания - Либерти Валкап (англ. Liberti Walcap) менее, чем за 1000 долларов. Но по тем временам - это было огромное состояние, обеспечившее Пилера на безбедное существование. В конце 80-х гг. Либерти Валкап создала специальное подразделение - Рокфорд Эйрбраш (англ. Rocford Airbrush), основная деятельность которого заключалась в росписи с применением аэрографа, иначе - аэрографии. Первые рисунки были сделаны в 1905 г. на мотоциклах Harley Davidson, а после - на автомобилях. «Испытывать» аэрографию начали на спортивных гоночных машинах, первые болиды с графикой участвовали в гонках, на их кузовах красовались рисунки с максимальным количеством цветов - в то время трехцветные. С помощью аэрографии украшались номера машин, реклама спонсоров, и даже титулы и завоеванные награды. Владельцы обычные автомашин тоже были не прочь сделать для себя что-то подобное, и первые росписи на таких машинах появились в 20-х гг. прошлого века в США, рисунки были очень простые, в основном цветы, огонь или образы животных. Настоящий всплеск интереса к аэрографии возник в послевоенное время. В 60-е гг. в США стали проявляться частные мастерские, которые занимались тюнингом и аэрографией автомобилей, они совершенствовали технику художественной росписи, изобретали новые приемы нанесения рисунка на кузов авто. Большой популярностью пользовались картинки живой природы: животные, птицы, травы, цветы, насекомые, бабочки. В Европе - расцвет пришелся на 80-е гг. В России первые аэрографические рисунки на автомобилях появились в начале 90-х гг. в автосервисах осуществляющих покраску бмв, тогда стали модными наклейки на автомобилях различной тематики: змеи, огненное пламя, фигуристые дамы. Что сегодня считается псевдо-аэрографией. Тогда и появились первые мастера, но в основном, увлекавшиеся аэрографией, как интересным хобби. Первые картинки на своих собственных отечественных автомобилях - жигулях, волгах или запорожцах рисовались в гаражах. На кузов с помощью напыления наносились драконы, орлы, две полосы через весь кузов. Кстати, первые приемы аэрографии тоже были забавными, так, чтобы сделать орлу крылья, использовался самый обычный веник. Со временем такое увлечение обретало мастерство и становилось все более профессиональным, появились профессиональные художники, появилась новая техника росписи, которая позволяет делать высококачественное фотографическое изображение, а отдельные элементы аэрографии используются в наружной автомобильной рекламе. Сегодня профессиональные дизайнеры и художники могут творить чудеса в аэрографии, добиваясь интересных решений в художественной росписи авто, используя уникальные варианты лакокрасочных покрытий. Да и картинки - самые различные, кто-то предпочитает животных, кто-то футуристические образы или магический «черный квадрат», кто-то изображает природные пейзажи, кто-то людей. Аэрография сегодня позволяет воплотить все, даже самые смелые идеи, на кузове собственного автомобиля. |
Новости 03.05.2012 Стиг тестирует BMW M5 новый ролик в разделе видео 17.04.2012 BMW шоу в Германии - новый ролик в разделе Видео.
25.08.2011 Пресс-служба BMW недавно подтвердила, что баварский автогигант действительно планирует запустить в серию свой концептуальный спорткар Vision EfficientDynamics, впервые представленный в прошлом году. По словам члена совета директоров Клауса Дрегера, этот автомобиль появится на рынке в октябре 2013 года. Он также отметил, что специалисты компании пока еще не определились с типом силового агрегата, которым будет оснащаться новинка. 14.06.2011 На некоторых моделях BMW, эксплуатируемых в США, выявлены серьезные проблемы с работой бензонасосов, в связи с чем баварский концерн вынужден начать их масштабную и весьма дорогостоящую проверку и замену. 11.02.2011 Для того чтобы поднять интерес широких слоев автомобильной общественности к новому поколению автомобилей шестой серии, баварский концерн BMW сделал достаточно неожиданный маркетинговый ход и представил публике одну из моделей этой линейки, имеющую кузов «кабриолет». |
